NT INSPECTION
บริการตรวจสอบรถโฟล์คลิฟท์ (น้ำมัน, ไฟฟ้า, แก๊ส)
1. รายละเอียดของบริการ
เรา NT Inspection ให้บริการตรวจทดสอบความสมบูรณ์และประเมินความปลอดภัยของรถยกสินค้า (Forklift) ทุกประเภท ทั้งรถโฟล์คลิฟท์เครื่องยนต์ดีเซล/เบนซิน, รถโฟล์คลิฟท์ระบบแก๊ส LPG และรถโฟล์คลิฟท์แบตเตอรี่ไฟฟ้า (Reach Truck / Counterbalance) เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการขนย้ายสินค้าภายในคลังสินค้าและโรงงานอุตสาหกรรม
2. บริการตรวจสอบรถโฟล์คลิฟท์
2.1 บริการตรวจสอบระบบยกและเสารับแรง (Mast & Fork Assembly Inspection)
ตรวจเช็กชุดงาและระบบยกสินค้า ตรวจวัดรอยแตกร้าวและการสึกหรอของคองา (Fork Heel) และปลายงา, ตรวจสอบความตึงของโซ่ยก (Chain) และตลับลูกปืนเสา (Mast Roller), ตรวจสอบกระบอกไฮดรอลิกเอียงเสา (Tilt Cylinder) ป้องกันปัญหางาหัก โซ่ขาด หรือเสาเอียงขณะยกสินค้าหนัก ซึ่งก่อให้เกิดสินค้าพาเลทตกทับพนักงานหรือทรัพย์สินเสียหาย
2.2 บริการตรวจสอบระบบขับเคลื่อนและระบบเบรก (Drive & Braking System Inspection)
ตรวจเช็กช่วงล่างและการหยุดรถ ตรวจวัดระยะฟรีของพวงมาลัย, ตรวจเช็กระยะเบรกมือและเบรกเท้า, ตรวจสอบสภาพดอกยางและนัตล้อ, ตรวจเช็กการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง/เกียร์/ไฮดรอลิก เพิ่มความแม่นยำในการควบคุมรถ ป้องกันปัญหาเบรกล้มเหลวหรือรถไถลชนตู้สินค้า พนักงาน หรือโครงสร้างเสาอาคาร
2.3 บริการตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง พลังงาน และระบบเซฟตี้ (Power & Safety Systems)
ตรวจสอบระบบไฟ แบตเตอรี่ และถังแก๊ส ตรวจรั่วซึมระบบท่อแก๊ส LPG และวาล์วความปลอดภัย, ตรวจวัดค่ากรดและสภาพสายไฟแบตเตอรี่ไฟฟ้า, ตรวจสอบไฟหน้า ไฟเลี้ยว สัญญาณเสียงถอยหลัง สัญญาณไฟไซเรน เข็มขัดนิรภัย และระบบตัดไฟฉุกเฉิน ป้องกันเหตุแก๊สรั่วจนเกิดเพลิงไหม้, ป้องกันแบตเตอรี่ลัดวงจร และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานรอบข้างรับรู้การเคลื่อนที่ของรถโฟล์คลิฟท์ตลอดเวลา
3. ทำไมต้องตรวจสอบรถโฟล์คลิฟท์ (น้ำมัน, ไฟฟ้า, แก๊ส)
รถโฟล์คลิฟท์เป็นสาเหตุอันดับต้นๆ ของการเกิดอุบัติเหตุในคลังสินค้า ไม่ว่าจะเป็นการชนพนักงาน สินค้าล้มทับ หรือรถพลิกคว่ำ การตรวจเช็กสภาพรถตามระยะจึงเป็นมาตรการสำคัญในการป้องกันอุบัติเหตุและปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน (OSHA / กฎหมายไทย)
5. จุดเด่นของ NT Inspection
NT Inspection เรามีเช็กลิสต์การตรวจที่ครอบคลุมทุกจุดสุ่มเสี่ยง พร้อมสรุปรายงานสภาพรถโฟล์คลิฟท์แยกเป็นรายคัน (พร้อมภาพถ่ายจุดชำรุด) ช่วยให้ฝ่ายเซฟตี้ (จป.) และฝ่ายซ่อมบำรุงสามารถนำไปบริหารจัดการแก้ไขต่อได้อย่างง่ายดาย